央广网乌鲁木齐1月21日消息（记者 赵秀娟 通讯员 杨乐 吴奇）1月21日17时48分，一列满载着核桃、布料、缝纫线等5个品类货物的X9072次货物列车从南疆铁路喀什站驶出，将由霍尔果斯铁路口岸出境，运抵哈萨克斯坦阿拉木图，开辟了一条通往欧亚地区的国际贸易新通道，为当地外向型企业产品“走出去”提供了更多选择。

首趟喀什至阿拉木图货物列车准备发车。杨乐 摄 央广网发

据了解，此次班列由50组集装箱组成，共计1148吨、货值约486万美元，采用本地报关模式，预计15天左右到达目的地，相比之前通过转运、换装、报关的模式，时间上节约了7天。

近两年来，随着南疆本地报关中欧（中亚）班列开行模式的不断成熟壮大，吸引越来越多的外贸企业在当地发展，大幅提升了特色产品的国际竞争力，外贸经济呈现持续向好态势。

新疆喀什铁路站场内正面吊正在吊装专列集装箱。杨乐 摄 央广网发

“以前从南疆发货都是集货以后拉到别的地方上车、报关，现在采取的集装箱的发运模式是在喀什集结报关，不仅节省了时间，并且在成本上面也节省了七分之一左右，这对喀什本地以及周边外贸企业是非常有利的。”新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务经理王伟说，今后，随着线路及运输模式的不断完善，更多特色产品将享受到在“家门口”搭乘班列走出国门的便利，有效促进乡村振兴，带动当地经济发展。

为了提升运输效率，新疆铁路部门精准制定运输计划，优先配置箱源车源，提前配备补强人员机具，动态掌握货物的报关、装箱、集结情况，在运力运能方面予以重点支持，优化货票受理、短驳运输、场内上货、装车挂运等运输流程，压缩作业时间，完善服务链条，实行货物即到即装、即装即运，畅通专列出口渠道，全力满足出口需求。

“我们同政府、海关及发运企业建立动态联系机制，安排3名专职人员实时掌握各环节进度，通过‘一对一’联系‘点对点’服务的模式，完成了班列的快装快运。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心喀什营业部经理常军介绍，该营业部提前对接车源箱源，加派30辆短驳车辆，根据货物规格尺寸制定最佳装载和运输方案，精准掌握备货、报关进度，车辆到达后第一时间进行入箱、转运、吊箱、装车、挂运，实现了运输全过程无缝衔接。

新疆喀什铁路站场内正在吊装专列集装箱 。杨乐 摄 央广网发

新疆铁路部门助力“一带一路”建设，加大在基础设施设备、站场扩能改造、电子化运输服务的投入力度，助力国内国际双循环，增强对外贸易综合竞争力。“中吉乌”“中吉哈”等公铁联运模式也在持续丰富完善，加快推进了班列的常态化开行，促进外向型经济高质量发展。

“喀什海关将紧紧抓住班列开行这一有利契机，强化监管优化服务，苦练内功，攻坚克难，全力推进贸易安全和通关便利化，并努力优化通关流程、提高通关效率，全心助力喀什打造‘陆海联动、陆空联通、海铁联运’全方位向西开放新格局。”喀什海关关长王传杰表示。