近日，全国民航开始执行夏秋季航班时刻。换季第一周，南航在新疆乌鲁木齐日均保障进出港航班227班次，承运旅客量2.93万人次，同比增长10.73%。其中，在乌鲁木齐保障中转旅客3235人次，同比提升16.83%。

南航工作人员正在保障中转旅客出行 （李瑾 摄）

今年换季，乌鲁木齐西部门户枢纽建设迎来新变化。“自3月31日起，南航在乌鲁木齐国际机场最短中转衔接时间均压降5分钟。”南航新疆分公司地面服务保障部中转室主任李志国介绍，“仅从国内转国内航班来说，由原来的70分钟缩减至65分钟，虽然从时间看缩短并不多，但却能够增加39个的中转衔接机会。旅客中转会更加便捷。”目前，在中西部机场中国内转国内的MCT时间平均在75分钟至80分钟，南航在乌鲁木齐的中转最短衔接时间属于较短系列。

所谓MCT（Minimum Connecting Time）是指旅客和其行李在航站楼、机场或者城市等特定范围的地点，完成上一段航班行程后，能够顺利搭乘下一段衔接航班所需要的最短时间间隔，是订座系统判断哪些航班可以有效衔接起来形成中转产品从而最终展示销售的主要因素之一，也是航空公司网络规划、航班编排、中转服务等多个业务环节重点关注的指标之一。

“由于经常出差往返于上海和克拉玛依，需要在乌鲁木齐中转，都有工作人员引导，感觉还是比较便捷的。”4月3日乘坐CZ6683航班前往克拉玛依的张伟说。

据了解，一季度南航在乌中转旅客量超31万，超去年同期，成行率达99.25%。为提高在乌中转旅客的转机效率，南航在T3航站楼国内到达厅廊桥内设置免检柜台，为一票到底旅客提供免二次安检服务，实现旅客可从落地廊桥直通出发候机厅的高效转机。同时新增国内到达厅中转休息区、中转综合柜台、行李查询柜台三处行程单打印点，减少旅客跨楼层奔波，单次节约15分钟，提供更加人性化、便捷化的出行体验。（马超 冯茹 欧也秋）