央广网阿拉山口11月21日消息(记者罗成 通讯员曹轶广)阿拉山口海关和乌铁局阿拉山口站最新统计数据显示,今年前10月,阿拉山口口岸进出口贸易值2615.5亿元,同比增长3%;阿拉山口铁路口岸过货运量1137.7万吨,同比增长18.5%;经阿拉山口铁路口岸进出境中欧(中亚)班列5193列,同比增长7%……这一系列飘红数字的背后,是一群人的默默坚守和付出,用辛勤汗水与时间赛跑换来的可喜成绩。

初冬时节,记者走进新疆阿拉山口口岸一探究竟,看这里的人如何在各自的岗位上共同努力,助力中欧班列高效通关。

阿拉山口站(央广网发 博州融媒体中心 供图)

阿拉山口站:全力保障口岸畅通

“各线货运员认真交接,卷钢装车、吨袋换装一定要按照要求重点检查,工作中要落实好疫情防控措施……”16日清晨,阿拉山口站主任值班员刘伟早早就赶到阿拉山口站换装库区,给班组成员交代当天工作注意事项。

每天,繁忙的阿拉山口站汇集着多趟中欧班列,货装管理人员、运转连结员、机车司机……每个岗位都要尽职尽责,落实疫情防控措施,确保运输通道顺畅。

阿拉山口站刘伟正在对出入境货物进行审核作业(央广网发 陈乾 摄)

“铁路口岸全年365天无休息,工作人员实行轮班制,保障中欧班列24小时换装作业。除了日常管理工作,我每天要负责车站20多条线的检查、看车等作业,每天步行近10公里左右。”刘伟说,“身穿二级防护服检查、看车,夏天犹如蒸桑拿,冬天身上像裹着一层冰。这是一线铁路职工每日工作的真实写照。”

阿拉山口站货装车间主任郭三负责整个铁路口岸所有货运流程的人手和设备调度。他说:“我们是距离欧洲最近的口岸,阿拉山口出境中欧班列通关时间压缩到了5小时内,入境货物信息中转流程提速4小时,口岸日均通行中欧班列数量17列,我们通关效率还在不断提高。”

繁忙的换装库(央广网发 朱振龙 摄)

摘接风管、调整钩位……在行驶的调车机上跳上跳下进行瞭望,同样的动作一天要做上百遍。他就是阿拉山口站运转车间的连结员涂和旭,负责哈方宽轨列车编组、解体等作业,涂和旭说:“我们每天穿着二级防护扒乘在车辆上,平均每天扒乘车辆运行60多公里。”

沈建伟负责将经阿拉山口站出境的中欧(中亚)班列牵引到哈萨克斯坦多斯特克站进行换装,再将哈方换装完毕的空车牵引回阿拉山口。一段12公里的线路,加上哈方边检、海关检查及铁路换装时间,往返一趟少则七八个小时,多则十一二个小时。

阿拉山口站副站长汪琛说:“为保障口岸运输畅通,我们持续优化口岸运输生产组织,运用好‘95306’数字口岸系统,紧盯生产任务目标,实施国联‘宽换准’作业新模式和中哈信用交接工作模式,车站信息化、标准化、规范化管理水平有了较大提升。”

阿拉山口综合保税区(央广网发 博州融媒体中心 供图)

阿拉山口海关:坚守国门第一线

“一切正常,可以放行。”16日上午,在阿拉山口站宽准轨到发线,阿拉山口海关监管二科关员许岳衡和冯尹彭玉完成了一列出境中欧班列的现场监管工作。“我们科有8名同志两班倒,24小时守候在铁路到发线现场,第一时间监管进出境中欧班列和货运列车。”许岳衡说。

作为把好国门安全的第一道防线,阿拉山口海关有许多像许岳衡一样的海关关员驻守在进出口环节的第一道关卡上,他们履行着现场查验、监管的职责,为保障国门安全奉献自己的力量,不敢有一丝松懈,不敢有一丝停歇,全力筑牢“国门安全”防线。

阿拉山口海关现场关员对入境中欧班列集装箱进行现场监管(央广网发 屈瑞 摄)

为保障中欧班列高效通行,阿拉山口海关与联检单位共同实施“并联”作业模式,不断优化作业流程,通过到站放行数据实时共享、检查数据提前通报、送样信息接力跟进的方式,实现关铁“并联作业、无缝衔接”,合力提高整体验放能力。

阿拉山口海关现场关员对入境中欧班列货物进行现场监管(央广网发 屈瑞 摄)

“现在,需要送乌鲁木齐海关技术中心检验的样品可以通过铁路机头快速专送。”阿拉山口海关查检一科科长吴新明给同事交代说。16日,吴新明在查验现场看着一批大麦的查验指令,想着这批大麦的样品可以采取新的送样机制,节省在途时间。17日一早,样品顺利抵达检测地。

吴新明说:“为促进中欧班列提速增效,打通样品传递‘最后一公里路’,联检单位共同协作完成由货运列车递送样品的交接工作,样品递送按照‘夕发朝至’模式传递,样品送检时间比原来EMS快递方式减少36%。”

阿拉山口海关现场关员对入境中欧班列集装箱进行现场监管(央广网发 屈瑞 摄)

阿拉山口海关高度重视口岸监管通关全链条监控指挥工作开展,阿拉山口海关党委书记、关长杨晓军介绍,我们立足海关职能职责,优执法强监管,优环境强服务,不断创新监管模式,优化作业流程,着力提升贸易便利化水平;以时时放心不下的责任感、使命感,统筹做好疫情防控和口岸保通保畅,支持中欧班列通关再提速,维护国际产业链、供应链安全稳定;坚持创新发展理念,大力推进“三智”建设,培育跨境电商、市场采购贸易等新业态新模式,努力打造黄金口岸的通关“高速路”,助推边城经济高质量发展,为新疆丝绸之路经济带核心区建设打造新平台、注入新动能,在加快建设贸易强国,推动共建“一带一路”高质量发展,构建新发展格局中展现海关责任与担当。

阿拉山口出入境边防检查站(央广网发 博州融媒体中心 供图)

阿拉山口出入境边防检查站:护航中欧班列走向世界

“入境中欧班列将在15分钟后驶入我方,请做好准备。”“收到!”16日清晨,阿拉山口这座城市还在沉睡,而阿拉山口出入境边防检查站执勤民警们已整整忙碌了一夜。

“这是我们组查验的最后一趟车了,都打起精神来,一定要仔细。”执勤组组长褚昭源不断叮嘱着上勤民警。

阿拉山口出入境边防检查站民警正在对列车进行查验(央广网发 陆世威 摄)

对讲机传来三声“收到”,大家开始分头行动。褚昭源迈步走在坚硬的道砟上,防护服大大限制了他的移动,在近百次的俯身检查车底、爬上冰冷的铁梯后,他终于走到了既定位置,这时他的衣服已经被汗水浸湿,防护服内外形成了“冰与火”的反差。

阿拉山口出入境边防检查站民警正在对列车进行监护(央广网发 陆世威 摄)

“查火车就是这样,夏天梯子烫得抓不住,冬天梯子因为太冷而粘手,抓住了就松不开,现在刚入冬还不算太冷,过段时间上勤将会更加辛苦。”褚昭源说。

火车的汽笛声响起,缓缓驶离,褚昭源带领的小组圆满完成了一夜的勤务,清点装备、统计勤务数据、交接班,每个环节一丝不苟。

阿拉山口出入境边防检查站民警正在对列车进行查验(央广网发 陆世威 摄)

“我站民警常年驻守阿拉山口口岸,24小时不间断保障通关。”阿拉山口出入境边防检查站边检处处长黄传升说,“我们始终牢固树立总体国家安全观,将维护国家安全作为第一目标,根据常态化疫情防控要求,优化通关模式,相继推出无接触式查验、车体检查信息化等通关举措,节省了查验时间,保证了中欧班列的快速通关,全力满足中欧班列运输需求,为驻地经济发展贡献力量。”

在阿拉山口口岸,为进出境班列高效通关默默奉献的人还有很多,他们坚守在畅通口岸运输的前沿,确保中欧班列高效、安全通行,为“一带一路”建设发出自己的光和热。

编辑:李昊轩
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