11月4日,G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路建设现场再传捷报!天山胜利隧道进口端加长棚洞人字形房顶施工顺利完成,1#阙楼、2#阙楼、3#阙楼主钢构、次钢构、主龙骨、次龙骨安装,石材挂贴、阙楼镶缝作业,以及屋面檩条、托板、屋面瓦等安装工作也全部完美收官,标志着世界最长高速公路隧道外观功能性配套与标志性结构施工取得阶段性胜利,为全线通车目标筑牢关键基础。

施工现场 (柳新鹏 摄)

作为天山胜利隧道外观形象与功能性保障的核心工程,加长棚洞人字形房顶承担着防护与外观展示双重作用,阙楼更是隧道入口的标志性结构,其施工质量直接关系项目整体形象。面对“工序多、精度高、衔接密”的施工挑战,中国交建乌尉土建第五标段项目团队以“高标准、严要求”推进建设,细化各环节施工流程,科学调配施工力量,对钢构安装、石材挂贴等关键工序实施精准把控,同步做好各工序衔接调度,确保阙楼各部件安装无缝衔接,高效完成施工任务。

隧道内部 (柳新鹏 摄)

自施工启动以来,项目团队在复杂环境下克服寒冷气候、多工序作业、构件安装精度要求高等难题,通过科学组织施工力量、优化技术方案,推动加长棚洞与阙楼施工高效推进。目前,项目已全面完成左洞、右洞、服务隧道“三洞”主体工程,1号、2号竖井、联络通道、天山大桥及洞口附属结构等核心施工任务均顺利收官,隧道景观装饰工程也已完成。

当前,项目建设进入收尾攻坚阶段,应急救援站外墙真石漆、内墙面涂料施工正有序推进,2-1竖井二衬施工处于关键推进期,项目经理熊子壹表示,团队正以“紧盯目标不放松”的姿态,24小时优化施工调度,细化任务至每个环节,为后续全线验收与通车赢得宝贵时间。

隧道内部 (柳新鹏 摄)

乌尉高速公路作为“一带一路”核心区战略通道,建成后将彻底打通天山南北交通屏障,乌鲁木齐至库尔勒车程将从7小时锐减至3小时。天山胜利隧道的持续突破,将加速乌尉高速公路全线通车进程。项目团队将继续保持攻坚势头,全力推进剩余施工任务,为彻底打通天山南北交通屏障、缩短乌鲁木齐至库尔勒通行时间贡献力量。(来源:中国交建乌尉项目土建五标)

编辑:郭璁悦
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