央广网乌鲁木齐2月14日消息（记者郭璁悦）临近春节，南疆大地寒意正浓。在库俄铁路线上，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司库尔勒供电段库车供电车间电力值班员张建军和玉苏幅·肉孜，踏上了熟悉的俄霍布拉克站区附近12公里的巡线路。

张建军和玉苏幅·肉孜正在巡视 （央广网发 摆风亮 摄）

脚下崎岖山路蜿蜒，两人身着橘色工作服的身影在枯黄草丛中格外醒目——他们正用脚步丈量安全，为铁路“电心脏”护航，守护库俄铁路上的煤炭列车的安全运行。

“库俄铁路是南疆能源命脉，春运既要保旅客返乡，更要保煤炭运输，电力就是‘生命线’。”40岁的张建军扎根电力岗位16年，驻守额霍布拉克站14年管辖范围内12台变压器、6座21米高的灯塔、12公里电力线路，每根电杆的情况都烂熟于心。同行的玉苏幅·肉孜2001年入职，25年的坚守让他从“新手”变“能手”，爬灯塔、冒风雪巡线早已是常态。

张建军和玉苏幅·肉孜巡视设备穿行在树丛中 （央广网发 摆风亮 摄）

上午10时，巡线正式开始。“这根电杆根部的少土，需要培土。”张建军蹲下身子检查电杆根部，玉苏幅·肉孜迅速用铁锹将电杆2米外的土补充到杆根。玉苏幅·肉孜手持望远镜排查拉线和绝缘子，“山区风大，拉线松动易生隐患，春运前必须仔细检查。”

正午时分，山风渐烈，两人坐在路边啃馕、吃水果，简单充饥。“饿了啃干粮，累了靠石歇，是巡线常态。”张建军介绍，他们每季度全覆盖巡视，特殊天气加密频次，“春节前再增加一次巡检，自己的设备自己放心。”

张建军和玉苏幅·肉孜巡线途中休息吃着自带的干粮 （央广网发 摆风亮 摄）

巡线中，张建军回忆起2024年4月的紧急抢修：“当时35千伏进户主电缆故障，制作好电缆头，准备吊装时，突发地震。我们立即叫上司机增援，4人合力才安装完成。”玉苏幅·肉孜补充：“那是配电室进户‘主动脉’，35千伏的电缆直径120毫米，最起码有200斤重，当时真的太艰难了。”

15时，两人来到灯塔下，张建军系好安全带准备攀爬灯塔：“昨天我们检查有两个灯泡不亮，春节前得更换掉。”寒风中，他的身影坚毅，半小时后下来时额头渗汗：“照明线路没问题，春运能正常亮灯。”

张建军和玉苏幅·肉孜检查电杆拉线是否松动 （央广网发 摆风亮 摄）

张建军和玉苏幅·肉孜合力紧固拉线螺丝 （央广网发 摆风亮 摄）

夜幕降临，配电室灯光与灯塔光芒交相辉映。他们用执着与担当，书写着基层铁路人的新春故事——平凡坚守，亦是不凡。

大山中张建军和玉苏幅·肉孜的橘色工作服格外醒目 （央广网发 摆风亮 摄）