央广网阿克苏7月20日消息（记者郭璁悦）汽笛长鸣联东西，钢铁驼队向海行。7月20日上午10时，“阿克苏—宁波舟山港”海铁联运出口班列从新疆阿克苏纺织工业城（开发区）纺织物流园铁路专用线缓缓驶出。

活动现场 （央广网记者 郭璁悦 摄）

这是阿克苏开往宁波舟山港的首条出口班列，该班列共设47节车厢，全程运行里程达4910公里，采用“一箱直达”模式——货物在阿克苏完成装箱后全程不换箱，直接运抵出海港，标志着南疆地区首次实现“一箱直达”东部出海港的海铁联运常态化运行。

“此次开行的出口专列是首次以海铁联运方式发往宁波，改变了以往仅通过第三方贸易公司间接出口的模式，实现了本地纺织品出口零的突破。此次产品主要发往泰国，后续还将拓展至孟加拉、越南、新加坡等东南亚及欧洲国家，为当地服装加工产业提供生产原料。”阿克苏纺织工业城（开发区）管委会党工委委员、管委会副主任罗潇说：“未来计划加密海铁联运通道，并联动‘浙新吉’班列实现双向对开，以促进园区承接东部纺织产业转移，扩大产能和延伸产业链，形成从原料到加工、贸易直至外贸出口的完整闭环，推动当地外向型经济发展。”

列车驶出 （央广网记者 郭璁悦 摄）

库尔勒铁路物流中心阿克苏营业部党支部书记朱江伟介绍，铁路部门聚焦棉纱、布匹等产品出口需求，量身定制“门到港”全程物流方案，成功实现直达宁波舟山港的海铁联运首发。运输时效较传统模式压缩约三分之一，货物5天至7天即可抵港；通过“一箱到底、原箱出海”，减少中途掏箱换装，每标准箱综合物流成本预计节约20%以上。

阿克苏地委委员、地区行署副专员，浙江省援疆指挥部党委委员、副指挥长廖洪钰表示，该班列是深化浙阿对口援疆、落实共建“一带一路”倡议与陆海统筹发展的关键举措，依托浙阿协作平台，引入浙江省海港多式联运成熟资源，打通陆上、海上丝绸之路联动通道，落地东西双向开放相关部署。未来将通过海铁联运构建稳定低成本出海通道，以铁路、港口、一体化通关等物流硬核优势赋能产业，加快构建“以通道带物流、以物流聚产业、以产业强链条”的发展格局，推动产业集聚与供应链优化形成良性互促格局。